Para el taller de eléctricos e híbridos
Si ya atiende eléctricos, el sistema se adapta hoy.
Inspección de ocho puntos —cinco propios del eléctrico—, trabajos frecuentes con su paquete de repuestos, y proformas con autorización firmada. Sin módulos aparte.
Lo que trae para su taller
Seis cosas que va a usar todos los días. Todas están construidas y vienen en el plan, sin módulos aparte.
Inspección de alto voltaje
Cinco puntos que solo tiene un eléctrico: batería de alto voltaje, sistema de carga, cables, refrigeración de batería y frenos regenerativos. Más llantas, suspensión y luces, como en cualquier taller.
Foto donde importa
El sistema la pide en la batería de alto voltaje, que es el componente más caro y el que más se discute.
Su catálogo, no uno genérico
Sus servicios y sus precios de eléctrico, no una lista de mecánica de gasolina con otro nombre.
Trabajos frecuentes
El mantenimiento programado se define una vez con sus repuestos y se repite en un clic.
Proforma con autorización firmada
El cliente aprueba punto por punto desde su teléfono, y queda la firma con su fecha y su IP.
Historial de cada vehículo
Lo que se revisó y lo que el cliente difirió sigue ahí cuando el carro vuelve.
Su trabajo y su herramienta
Lo que usted hace, y lo que el sistema pone al lado para que no se pierda ni se cobre de menos.
Los servicios que usted da
- Diagnóstico de batería de alto voltaje
- Sistema de carga y cargador a bordo
- Refrigeración de batería
- Frenos regenerativos
- Tramado y balanceo
- Climatización, bomba de calor y filtros
- Mantenimiento programado por kilometraje
Lo que el sistema le da
Según su taller
- La plantilla de eléctricos ya construida: batería de alto voltaje, carga, cables, refrigeración y frenos regenerativos
- Trabajos frecuentes con su paquete de repuestos
- Inspección digital con foto y video donde hay hallazgo
Y siempre, sea cual sea
- Cobro en efectivo, transferencia y SINPE, partido si hace falta
- Permisos por persona: quién ve el dinero se decide uno por uno
- Historial por vehículo, que sigue ahí cuando el carro vuelve
Proforma de servicio
Mitsubishi Montero 2017
Placa: CPN163 · 121 700 km
Repuestos y mano de obra
Lo quieroAhora no
Lo quieroAhora no
Lo quieroAhora no
Te faltan 3 ítems por decidir
Rechazar todoAprobar todo
Lo que marcaste «Ahora no» no se cobra ni se hace — el taller lo guarda por si lo querés después.
Véalo con un carro suyo.
Traiga un eléctrico que haya atendido esta semana y lo corremos de punta a punta con sus propios precios.